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比亚迪4S店买车数十万车款被截!涉事第三方独家回应了

发布时间:2018-11-09 10:13:27 已有: 人阅读

  广州几位购买新能源车的消费者,原本在珠江新城比亚迪品牌CBD销售中心订车,却因为第三方公司以“购车送优惠”的名义介入,导致了合计60万元被名为硕耐的公司截留。近期,南都记者接到报料,了解到了这几起不愉快的购车经历。

  9月19日,南都记者了解到,门已经对事件进行立案侦查。而硕耐公司创始人庄东宁,9月19日也对南都记者进行了独家回应,解释股东团队并没有所谓“卷款”和“逃跑”,目前正在配合有关部门处理事件,公司转型不成功、资金链现困难导致了如今的局面。

  针对事件,硕耐公司创始人、大股东庄东宁(以下简称“庄”)9月19日向南都记者进行了独家回应。他向记者强调,事发后一直在配合相关部门进行调查处理,不存外界所说的“跑路”情况。

  庄:最近一个月,一直在积极配合经侦、工商等部门调查。事发后我们逐一联系了约一百名客户,说明真实情况,不存在所谓“卷款”、“逃跑”、“转移资产”的情况。目前公司账户已被冻结,通过追回应收账款、借款、抵押房产等方式筹集资金,逐渐为客户进行退款。但资金有缺口。

  庄:2018年,光伏发电补贴下降,很多此前已经付款的客户因此担忧,便要求退订。公司在年初就已经谋求转型,通过光伏发电进入储能、汽车领域,但转型不成功,资金流被断,银行也停止了借款。

  庄:随着公司发展,我和另一创始股东觉得管理公司的经验有限,于是聘请职业经理人,2017年逐渐淡出一线管理,对公司大方向清晰,但具体的管理细节交由公司高管打理。事发后,公司高管、员工已经离开。公司一直以来的经营、纳税一切合法。

  庄:根据我们自己的逐个统计,不到一百万,但由于统计口径不一,因此出现金额不同的情况。我们会全力配合审计,统计出准确的金额。

  庄:那个安装资质我们主动在能源局注销的。注销后我们就没有自己的工程队去安装了,都采用了外包工程队合作,然后所有的项目去供电局报装和并网的时候都不是用那个资质的,都是用的合作方的资质,这些在供电局都能查的到都有备案的。真正用自己的安装资质的项目,寥寥无几的。

  庄:我与曹刚(第二大股东)都是草根创业者,公司发展规模扩大后,行业竞争激烈、公司管理经验不足、政策变动、现金流不足等造成了现在的问题。但我与曹刚一直在积极处理事件,希望客户与外界知悉。

  庄:2017年职业经理人后,创始团队原来的高管中层都陆续要离职腾出位置给新团队,7月份有个原高管离职了打算创业做民宿方面,看到曹总脱离经营也邀请他,然后曹总当时就应邀过去帮手。考虑到是原来的创业元老,离职也是很友好,没像其他人提出要遣散费,我们就当作公司支持员工创业就提供一个注册地址,不产生什么成本,好聚好散。

  然后公司刚注册出来没多久,硕耐就出现经营不善的问题,加上客户传谣转移资产,曹总担心就把股份转掉了,再后来考虑到项目也是刚开始凑备,也没实缴注册资本,就直接放弃避不做了,打算注销掉,彻底避免误会。因为硕耐的事情肯定还有很多手尾。这样短期内也不可能安心做事情。

  南都记者连日来调查,了解到几名市民在比亚迪CBD门店订车后,却被“领去”第三方公司支付车款和其他订金,来获得保险、光伏发电站、充电桩等优惠。事发后,名为硕耐(工商注册名称为:广州硕耐节能光电技术股份有限公司)的公司,工作人员已经“失联”,而比亚迪方面则称与对方并无合作。

  张先生回忆,7月19日在比亚迪CBD门店交了1万元订金后,后经介绍,张先生还支付了10万元给硕耐公司,按合同可以获赠三年保险,而这笔钱,也相当于硕耐向比亚迪订车的首期车款。

  但到8月下旬,眼看提车的时间越来越近,张先生却联系不上了硕耐公司,比亚迪门店也告知张先生“联系不上对方”。

  另一报料人梁小姐,则在硕耐公司支付了19万元订金。等待提车的过程中,硕耐以不方便回复、工程师离职、夏季工程过多等原因,不断推诿,发电站安装至今无着落。之后梁小姐进行了报警,从口中意外得知,在她报案的时候,硕耐相关案件已有二十多起,“不单是买车的,硕耐还拖欠了施工方、供应商的钱。”

  回忆看车经历,张先生和梁小姐都表示,二人均是去比亚迪财务室下订金当天,被推销了 “优惠活动”,“他们就是盯着那些下订的人,因为确认了你会买车,才好推销自己的产品。”她认为,硕耐能在比亚迪门店设咨询台,一个重要原因是硕耐可以为比亚迪带来客户。

  几名报料人都向南都记者表示,这次放下警惕,是因为比亚迪门店方面为硕耐“站台”,“比亚迪方面到底有没有审核过对方的资质呢?”张先生质疑说。

  不过,对于消费者的“抱怨”,比亚迪CBD门店称自己也是受害者,并强调门店与硕耐公司始终没有任何合作关系。

  该店负责人表示,今年五月开始,对方工作人员开始陆续带客人到店看车,“对方表示自己也有很多客户对新能源车感兴趣,开始我们也不相信,但硕耐公司的人员陆续带了些客户前来看车,甚至还不用我们接待。”这名负责人解释,在看车的客户中,的确有成功交易的案例,但都是正常在比亚迪店内交订金与尾款的,“我们强调过不用向客户推荐硕耐。”

  梁小姐7月23日到店时,刚好遇到了硕耐在比亚迪店内宣传,并从对方的传单上获悉所谓优惠套餐。但该负责人多次强调,自始至终未允许硕耐在店内开展宣传,更不存在所谓驻点宣传,“后来有客户到他们(硕耐)公司交钱,交了多少钱,我们也是完全不知情。

  那么,虽然收钱的并非比亚迪,但比亚迪会否承担一定责任呢?广东理治律师事务所的何沛洋律师认为,若硕耐公司在与消费者签订合同时已不具备履行合同的能力,在收取合同款项后存在隐匿逃避债务的行为,则表明该公司是以骗取财物为目与受害人签订合同,该公司已涉嫌合同犯罪,“若经营者为前述行为提供了帮助,包括介绍业务、提供经营场所等,令消费者因此遭受损失的,那么经营者需在民事上根据其过错大小承担一定的赔偿责任。”

  广州市汽车服务业协会秘书长郭俊荣告诉南都记者, “消费者急着买不限购、不限牌的车辆,有时候难免会受到服务配套创新等噱头的吸引。”显然,光伏电站优惠等都属于所谓的“服务创新”,郭俊荣还指出,第三方借助4S店销售场景迷惑消费者的行为尤其要警惕,“4S店也应加强法律风险的防范意识,履行社会责任。”

  “截至上周,经过大家上报的资料统计,涉及人数高达85人,涉及金额则有530万元。”张先生加入了一个“维权群”,除了购车者,不少硕耐的光伏发电站客户也接龙统计了金额,涉及广东东莞、中山、河源、珠海等地客户。

  资料显示,广州硕耐节能光电技术股份有限公司注册于2012年,最大股东为庄东宁,二股东为曹刚。

  但过去,硕耐从来没有与比亚迪等汽车品牌产生过关联。直到在不久前的5月中旬,硕耐“机敏”地踩准了另一热点——新能源车,工商变更信息显示,今年5月16日,硕耐公司把充电桩销售安装、汽车销售纳入了经营范围。

  对于这点,庄东宁今天向南都记者解释,早在今年初就有转型计划,因此后来把汽车业务纳入经营范围,优化公司的业务。但由于补贴退坡、客户要求退订等原因,新业务进展不顺畅,甚至导致了外界误解。

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