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迈奔驰s400与奔驰s400差别到底在哪?

发布时间:2019-03-14 22:33:05 已有: 人阅读

  早些时候,由于迈糟糕的销售业绩也财政情况,奔驰不得不将这个唯一可与宾利和劳斯莱斯相对抗的品牌进行叫停。在大家都在纷纷惋惜的时候,两年之后,奔驰却赋予其一种全新的身份进行了复活——梅赛德斯奔驰-迈S级,这就是它的全新名字,也就是说迈和AMG成为了奔驰旗下的两个平行的系列。新车基于现款奔驰S级车型进行打造,加长了车身长度,尾窗与S级可以看出明显差别。

  但在车身尺寸方面却有着不小的变化,新车相比奔驰S 400L,车身长度增加了207mm,达到了5457mm;轴距增加了200mm,变为了3365mm;高度也增加了4mm,只有车身宽度依旧维持在1899mm。

  此次我们实拍的是迈S400车型,也是最为贴近大众的一款。 在外观和内饰造型方面,迈S级与奔驰S级车型高度的一致,仅细节方面有所调整。

  在配置方面,全景天窗、电动吸合门、电动后备厢、座椅支撑/通风/加热、柏林之声音响、后排液晶屏、LED大灯、自动泊车系统、全景影像以及AIRMATIC主动空气悬架等配置十分丰富。另外,在内饰上用户还可选择诗米安皮革,并辅以木纹装饰板进行搭配等诸多选装配置。

  这样的变化不仅使车辆更具霸气,同时也让其在乘坐空间方面有着巨大的优势。后门的三角窗被移到了车门之外,后门也变成了方形,跟之前的迈62相类似。而更加粗壮的金属饰条配合贴有迈Logo的C柱,象征了其与众不同。

  后门的三角窗被移到了车门之外,后门也变成了方形,跟之前的迈62相类似。而更加粗壮的金属饰条配合贴有迈Logo的C柱,象征了其与众不同。

  目前提供了迈S400和迈S600两款车型可供选择,售价分别为146.8万元和288.8万元。此次我们实拍的是迈S400车型,也是最为贴近大众的一款。 在外观和内饰造型方面,迈S级与奔驰S级车型高度的一致,仅细节方面有所调整。

  奔驰-迈系列的推出,对用户来说仍有着强大的吸引力。且相较于奔驰S 400 L车型,其售价并没有高出太多,而换来更为奢华的舒适感,和“迈”的金字招牌,还是相当值得购买的!

  提及迈众所周知的豪华车品牌,高处不胜寒,现在也降低身价开始与普通豪华车竞争。响彻全球的是迈S400另外一款是迈S600。奔驰S级目前在售的车型共有9款,其中S 400 L系列有4款,售价区间从124.8万元-142.8万元不等。据经销商表示,相对主销的是S 400 L4MATIC车型,它属于S 400 L系列里的中配,同时也是唯一一款提供四轮驱动的车型,它的售价为133.8万元。

  相比迈S 4004MATIC指导价便宜了10万元,但它有一定的优惠,而前者需要加价,因此两车在实际成交时的价格差距,其实并不小。

  两款车在进气格栅、B柱等地方有着细微的差别,另外车尾左侧马S级还是有MAYBACH的标识,还是很容易区分的。另外迈S400的要更长,达到了5457*1899*1498mm,奔驰S400L则为5280*1914*1497mm,轴距迈S400也要比奔驰S400长200mm。

  与前脸一样,两车在车尾上的区别依旧体现在细节上。其中最直观的就是车尾标识,在迈S400上,左侧为“MAYBACH”字样,右侧为“S400”标识

  而在奔驰S400L上,左侧为“S400L”标识,右侧是“4MATIC”字样。排气管,奔驰S400L为“隐藏式”双边共四出,视觉效果更像传统的双边共两出的风格

  而迈S400的展现形式更直接,并且在上方还多了一根横贯式的双层镀铬饰条。总之,在整体造型差异不大的情况下,迈S级还是在细节之处彰显了其独特的气场。行驶在路上,也是相当沉稳大气,特别是它与奔驰S级停在一起时,特别显得鹤立鸡群,可谓是一种低调的奢华。

  进入车内,迈S400与奔驰S400L的中控台造型完全一样,而且在用料方面也基本没有差别。中控台手能摸到的地方几乎都采用了真皮包裹,看着很显档次。如果一定要找区别的话,只能从镶嵌于木纹饰板内的“IWC万国”时钟以及“MAYBACH”字样上,发现不同。

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